


“企业再有钱,也未必能进园”,这句话在东营港经济开发区广为流传。东营港经济开发区设了三条不能突破的红线:高耗能、有污染的项目坚决不上,技术含量低、市场前景差的项目坚决不上,不在产业区链条、成长力弱的项目不上。3年来,被东营港经济开发区拒批的企业有30多家,总投资超过200亿元。
9月3日下午,在东营港经济开发区仓储物流区,万通海欣仓储有限公司的60个白色油罐格外显眼。一条输油管道从东营港码头直通到这里,在从这里通过地下管道输送到开发区以及东营市区的各个企业。也就是说,需要原油的企业再也不用通过油罐车从码头一车又一车的运送了,运输成本节省了近2/3。
入园区后,万通海欣的利润逐年上涨,它的加入也让经济开发区内的石化企业尝到了产业链条的甜头。但谈到当初进入园区的情景,万通海欣的分管副总国斌却用“严苛”来形容。“当初打算到东营港开发区投资的时候,本以为我们带来资金和项目就会收到欢迎。”国斌说,但项目开始洽谈时,他却被告知光有钱不行,还必须得通过投资促进局、环保局、经济发展局三个部门的联审。
“所谓联审,就是说投资促进局对企业项目先进行考察,看是否符合产业政策;再通过开发区规划院的审核,看看是否符合园区布局;最后经过环保部门审核,考察企业环保是否达标。”投资促进局局长何保民告诉记者,每个企业进入经济开发区,都必须经过这三关的考核,缺一不可。
“我们坚持安全环保为底线,严把产业政策、环境保护、节能减排三个关口,宁缺毋滥。”何保民说,在东营港经济开发区,高耗能、有污染的项目坚决不上,技术含量低、市场前景差的项目坚决不上,不在产业区链条、成长力弱的项目不上,三年来共拒批入园项目30多个,总投资超过200亿元。
在这一严格要求下,东营港经济开发区成功落地了一大批体量大、效益好、带动强的大项目,2012年,开发区被中国石油大学和化学工业联合会授予“中国化工园区20强”称号。
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